TW Leder-Design
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Handgemacht & Handwerkskunst. Die Produkte von dieser Leder-Manufaktur sind in Handarbeit, teils mit alten Spezialmaschinen, gefertigt. Hier geht es nicht um Abriebfestigkeit und Kevlareinlagen, sondern um hochwertige Kleinserien und individuelle Einzelstücke aus Leder – für jeden Anlass und Geschmack. Von Accessoires über Bekleidung bis zu Satteltaschen und Sitzbänken. Die Palette ist weit gestreut und die größte Herausforderung und Freude ist die Anfrage und der Wunsch des Kunden nach einem ganz persönlichen, einmaligem Kunstwerk aus Leder. Nutzt die Chance – das Team von TW Leder-Design erwartet euch und eure Ideen auch 2010 am Glemseck 101.
Für eine Vorabinfo über die breite Palette der angebotenen Arbeiten besucht deren Webseite. Es lohnt sich zur Ideenfindung für das nächste, absolut einzigartige Geschenk für die Liebste, den Liebsten – oder auch den besten Kumpel, die beste Freundin von allen.
Rulaman HOG
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Der RULAMAN DEUTSCHLAND e.V. – sind eine Vereinigung von Harley Fahrerinnen/Fahrer, fahren unter dem Colour der HOG (Harley Owners Group) und sind somit ein offizielles HOG-Chapter. Der Name Rulaman geht zurück auf einen Roman von Friedrich David Weinland, der mit der Figur des Häuptlingssohnes Rulaman das Leben und Wirken der Steinzeitmenschen auf und am Rande der schwäbischen Alb beschrieb. Der moderne Rulaman kommt auf seiner Harley natürlich deutlich weiter rum als nur über die heimatliche schwäbische Alb und ist immer gut auf Achse unterwegs zu den großen Harley-Events Europas. Back to the roots – back to the road. Welcome to Glemseck 101 Rulaman!
Racing-Kunst in Acryl::: Mot-Art
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Motorradfahren ist eine Kunst. Wenn sich Leidenschaft, Talent und sportliche Ambition verbinden, entsteht etwas Aussergewöhnliches:
LeMotard und Missy D verewigten den Adrenalinkick in Öl und Acryl – herausgekommen sind dynamische Gemälde, die jedem Motorsportler den Puls hochgehen lassen.
Tauchen Sie in den Tunnel der bunten Bilder: an einen real existierenden Ort mit überraschenden Visionen…
Hier klicken für die Racing-Kunst-Galerie: www.MOT-ART.de
Am MySpeeding-Stand werden einige Original-Werke zu sehen sein!
Programm Glemseck 101 – Runde 5
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Runde 5: Von Freitag dem 03. September bis Sonntag dem 05. September 2009.
Der Samstag steht ganz im Zeichen unserer Sprintrennen und der Cafe Racer.
Sonntag lassen wir Oldtimer, Ducatis, Rennmotorräder und Renngespanne über die 101 Start- und Zielgerade brüllen.
Zu den einzelnen Punkten wie Bands, Teilnehmer, Aktionen etc. findet
ihr alle Infos unter den einzelnen Rubriken unserer Website.
Wir sehen uns am Glemseck 101!
Glemseck im Bolidenfieber ::: Solitude Revival 2008
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Ein gelungenes Wochenende – bestes Wetter und feinste Boliden, Oldtimer, Raritäten, Racecars und seltene Bikes fuhren die Hedersbacher Kurve rauf und runter als wäre es nie 50 Jahre her gewesen, der Grand Prix auf der Solitude im Mahdental. So gut 10Tausend dürften wohl den Weg gefunden haben – ins Eldorado der feinsten und schnellsten Rennmaschinen aus 5 Jahrzehnten. Das Schaulaufen fand geradewegs vor Frau Sonnetts Hotel Glemseck statt – so dass wir wie immer auf unserer Leitplanke sitzen konnten und richtig was geboten war.
Das Programm lief unter dem Motto 80 Jahre Hans Herrmann und so wunderte es auch niemanden, dass die Weisshaarigen es nochmal so richtig knacken liessen. Mit bestem Beispiel voran der Ulmer Dieter Braun, zweifacher Weltmeister auf der Solitude, der doch tatsächlich mit 65 Jahren noch einen Wheelie auf seiner Yamsel TZ 350 Bj. ‘78 hinlegte, hier der Beweis, Missy D konnte gerade noch abdrücken:
Das sieht man auch nicht alle Tage! Auch die anderen Jungs hielten wacker drauf und gaben alles – auch soundmässig. Das könnt Ihr Euch nachher noch im Video reinziehen, das an Originalsound nicht spart….
Mit an Mopeds dabei waren – und das klingt wie Musik:
Bimota DB1 Bj 84, Honda NSR 500 Bj 85, MV Augusta 3-Zyl. Bj 66, Benelli 500 Quattro Bj 68. Nicht zu vergessen die Gespanne mit den Schmiermaxen die sich voll in die Kurve gehängt haben wie BMW Kneeler Bj 70 oder Moto Guzzi Airone Bj 39.
Bei den Cars waren vor allem die James Dean-Spyders ein Augenschmaus, um nur einige zu nennen: Porsche 908 Spyder TF Bj 69, ein Gulf-Replika 917 Bj 70 und dann die David Piper Racing Cars Ferrari 330 P4 Bj 67 und der Piper Porsche von Attwood, 917 Bj 70 und natürlich die Formelrennwagen Lotus, Kaiman und Abarth aus den Jahren 1968-72. Ganz klar in Stuttgart waren auch ein paar edle Silberpfeile dabei wie Mercedes W 196 Bj 55.
Besonders gut hat Missy D gefallen, dass alle Oldtimerbesitzer mit Fahrzeugen aus den Baujahren 1960-73 sich zum Corso anmelden konnten und ihren Schatz durch die Schaukurve jagen durften. Das macht das Ganze ein bisschen wengier elitär, denn schliesslich kostet so eine Karosse zwischen 20 und 100T Euronen. Und so tummelten sich vorne an der Start-Ziel im abgesperrten VIP-Bereich dann auch die Schön-und-Reich-Fraktion, fast wie bei der Formula One. Ein grosses Lob auch an den DJ der die 50ies Scheiben nur so durchlaufen liess – von Elvis bis Peter Krauss war alles dabei. Rock’n'roll verbindet eben Generationen.
Hinweis: Am 21. Juli kommt ein Bericht zum Event im TV auf SWR !!!
Ein kleiner Kritikpunkt noch zum Schluss:
Nach einigen Erfahrungen mit Autos und Mopeds, die ihre Autorität nicht respektiert haben und einfach durch die Schranken der gesperrten Strasse gefahren sind, haben die Mitarbeiter der Security auf TILT geschaltet. Der extra aus Aachen angeheuerte Security Service, der die Veranstaltung eigentlich unauffällig schützen sollte, war dann so übermotiviert, dass die Wachleute nicht einmal mehr die Anwohner vom Glemseck auf’s Gelände lassen wollte und das unter vollem Körpereinsatz. Missy D meint: Gerade für die Security-Profis muss klar sein: Immer cool bleiben, auch wenn’s heiss wird! Bitte diese Security-Agentur nicht mehr buchen! Da gibt’s bestimmt auch Nettere….
Hier gehts zum Video der Boliden und RaceBikes klick
Hier die fette Galerie Solitude_Revival am Glemseck
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