Mehr Sicherheit auf der Solitudestrecke
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Über Unfälle sprechen wir nicht gerne. Leider gibt es sie aber. Auch auf unserer geliebten Solitudestrecke (Mahdental) haben in den letzten Jahren leider einige Motorradfahrer bei Unfällen ihr Leben verloren.
Zeit etwas zu tun – die zuständige Verkehrsbehörde beim LK Ludwigsburg, die Mobile Verkehrskommision des IM Baden-Württemberg, die höchsten Verkehrssicherheitskommission im Land, nahmen das Mahdental genauer unter die Lupe. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: 1,8 km nagelneue Unterfahrschutzplanken zwischen Krummbachtal und Schattengrund (Kreisverkehr) wurden unter der Regie von Andreas Lier, dem zuständigen Straßenmeister und begeistertem Motorradfahrer rechtzeitig vor dem Glemseck 101 angebracht. Übrigens: die Straßenmeister sind die Männer, die sich im Team um die aktive Sicherheit auf den Landstraßen kümmern und versuchen, die Straßen auch für uns Moppedfahrer griffig zu halten. Wenn auch bei der grössten Hitze die Ampelanlage läuft und das Gras am Rand immer schön übersichtlich kurz ist, ist das ihr Verdienst – und im Winter durch die Winterdienste, und das rund um die Uhr! Zeit hierfür mal DANKE zu sagen!!!
Wenn wir jetzt beim Glemseck 101 Monika Schwill, die Vorsitzende von MEHRSI, die sich u.a. für die Unterfahrschutzeinrichtungen einsetzen, begrüßen, können wir unsere Solitudestrecke bestens ausgestattet vorzeigen.
Damit nun aber niemand auf die Idee kommt, das ganze als Aufforderung zu waghalsigen Schnellfahrten anzusehen, werden kommende Woche noch drei Warnplakate der Verkehrspolizei aufgestellt, wie wir Sie z.B. von der Schwarzwaldhochstrasse kennen. Zum Glück hat aber hier unser Peter von der Stadt Leonberg das Motiv mit ausgewählt, so dass uns der übliche Unfallbildanblick erspart bleibt.
Auf den ersten drei jedenfalls sehen wir unseren Schutzengel mit auf dem Bild, der ja bekanntlich immer mitfährt ;-)
PS. Gerade erfahre ich von 2 weiteren Schildern mit einem anderen Motiv, die dort auch noch aufgestellt werden, lassen wir uns überraschen….
Tattoo Office Team
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Wir freuen uns, auch 2010 diese Tattoo-Szene-Team auf dem Glemseck 101 begrüßen zu dürfen. Seit 1995 ist das Tattoo Office Team aus Filderstadt-Bernhausen eine der Adressen im Raum Stuttgart, wenn es um Tattoos und Body-Piercing geht.
Sigi, Bine und Olli legen nicht nur Wert auf exzellente Optik und Beratung ihrer Kunden zum Motiv, sondern informieren auf ihrer Webseite auch über die absolut notwendigen hygienischen und sterilen Bedingungen, die ein modernes Tattoo Studio zu erfüllen hat. Kein Wunder, ist eine ihrer Spezialitäten doch das sog. Cover-Up, das Ausbessern und Korrigieren von Tattoos, auch in schweren Fällen. Und da hat dieses Emergency-Tattoo-Team, in ihrer über 20-jährigen Laufbahn in der Kunst der Tätowierung, schon einiges gesehen. Ältere Motive und Hinterhof-Jugendsünden erfahren eine Farbauffrischung oder werden überarbeitet.
Das Tattoo Offive Team kommt, wie in den 101 Veranstaltungen davor, mit der vollen Packung, einem Live-Tattoo-Stand ans Glemseck 101. Auch mit der Arbeit vor Publikum haben sie Erfahrung, sind sie doch gern gesehene Gäste auf angesagten Custom-Bikes-Austellungen im deutschsprachigen Raum.
Wird also Zeit, sich mal die Auswahl ihrer Motive auf der Webseite anzusehen und am Glemseck 101 das Tattoo Office Team zu fordern.
Wir gratulieren zur Biker-Hochzeit!
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Das Glemseck 101-Team wünscht dem Paar Philippin alles
Glück der Erde auf ihrem gemeinsamen Weg!
Und wie es dazu kam, dass das Brautpaar am Glemseck in einem Guzzi-Gespann vorfuhr, erfahrt Ihr hier im im Interview mit Missy D Kurz-Interview (Video)
SuperMoto Stunt Show mit Achim Trinkner
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Ein weiteres 101 SPECIAL des Jahres 2008::: Wir begrüssten den Löchgauer Supermoto Pilot Achim Trinkner, bekannt durch seine Präsenz auf den vorderen Plätzen in der SuperMoto DM, bei der er einige Podestplätze mitnahm. Achim Trinkner, der bereits im zarten Alter von 6 auf zwei Rädern unterwegs war, hat sich 2005 aus beruflichen Gründen aus dem Leistungssport zurückgezogen und begeistert seither mit seiner SuperMoto Stunt Show auserwählte Veranstaltungen. Und das Glemseck 101 gehört dazu. Achim präsentierte uns Wheelies und Stoppies vom Feinsten.
Warum er das so gut kann:
Kein Wunder, Achim wurde quasi in die Boxengasse hineingeboren. Vater Hans gehörte in den sechziger und siebziger Jahren zu den besten Offroad-Piloten der Welt. Noch heute kann man den Enduro Europameister Pokal von 1968 bei Zweirad Trinkner in Löchgau bewundern. So pflügte der Junior mit dem 50-ccm-Kindercrosser bald den Hinterhof um. Jahre im Jugend-Motocross folgten. Die Liste der Erfolge mit dem DM Titel 1988 als Krönung ist lang.
Seine Offroad-Erfahrungen setzte Trinkner später im Supermoto, eine Mischung aus Straßenrennen und Motocross, um. Der frühe Einstieg in diese Disziplin, die erst Anfang der neunziger Jahre nach Deutschland schwappte, ergänzten sein Talent zum Vorteil. Bald ging’s ab auf’s Siegertreppchen.
Achim Trinkner wurde zum gefragten Pilot in der SuperMoto Szene. Erste Sponsoren-Verträge folgten. Der privaten 500-ccm-Honda folgte eine 600er Viertakt-Husqvarna, die 2003 von KTM abgelöst wurde.
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