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Der 101 Cafe Racer Sprint 2010 – Die Solitude Historie lebt und brüllt auf der Zielgeraden!

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Auch 2010 veranstaltet das Team 101 mit unserem Medienpartner MO, auf der historischen Zielgeraden der ehemaligen Solitude Rennstrecke, am AMSC-Turm, einen eisenharten Cafe Racer Sprint.

Mann gegen Mann. (Ladies welcome.)

Ein hartes Ausscheidungsbeschleunigungsrennen über eine Distanz von einer 1/8 Meile, also rund 200 Metern. 2009 hatten die Fahrer dieses Sprints eine Menge Spaß. Sie zogen aber auch richtig am Kabel und waren auf der 1/8 Meile voll dabei.

No glory for the second place (s.a. unsere Bilder- galerie 2009 – Das Rennen).

Nur eine beschränke Anzahl von Startplätzen konnte vergeben werden und die Redaktion der MO und Mitglieder unseres Teams haben aus allen Bewerbungen ein abwechslungsreiches und spannendes Starterfeld von 32 Fahrern zusammengestellt.

Bewerben konnten sich Fahrer von Cafe Racer im klassischen Stil mit straßen- zugelassen Cafe Racern. (Nix rote Nummer.) Es gab keine Baujahrbeschränkung und alle Motorräder werden am Samstag dem 04.09. in einer gemeinsamen Klasse starten. Mann gegen Mann. Der oder die schnellere kommt eine Runde weiter.

Das Reglement sieht zwei Dinge vor: Alle Motoren sollten luftgekühlt sein und es gibt eine felsenfeste Hubraumbeschränkung. Wie letztes 2009: alle Motorräder bis drei Zylinder dürfen maximal Tausend Kubikzentimeter Hubraum haben. Neu dazu kommen alle Vierzylinder bis maximal 750 Kubik.

Es ist also alles bereit. Die Fahrer sind heiß, das Chequer-Girl bereitet die Fahne vor – Let’s Race!

MO-InTeam Email: j.schmidmair (at) mo-web.de.

Leons 101 Best CafeRacer Wettbewerb – 2010

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2009 hatten wir wirklich die Qual der Wahl. Es gab eine Menge wunderschöner Motorräder am 101 zu bewundern – und noch mehr herrliche CafeRacer. Klar, war ja auch der Start unseres ersten CafeRacer Sprints. Wir erinnern uns z.B. an diese tolle Benelli Sei 6-Zylinder, die einfach mal so zwischen all den anderen Bikes stand – und wo jeder mit nur etwas Benzin im Blut, kurz davor war einfach nur nieder knien zu wollen. Diese Benelli, gefunden am 101, wurde Gewinnerin unseres Best CafeRacer Wettbewerbes 2009 und fand ihren Catwalk in die Augustausgabe der MO 2010.

Da wir 2010 unseren Samstag den CafeRacern gewidmet haben, das Anmeldebuch zum Sprint am Samstag nachmittag prall gefüllt ist und wir 2009 harte Arbeit in der Jury hatten (mehr als erwartet), haben wir uns entschlossen 2010 einen reinen Best CafeRacer Wettbewerb auszurufen. Modern oder Classic ist egal. Nur der Style zählt. Das Teil muss einfach im Sinne eines CafeRacers aussehen: Ready 2 Race bis die Musicbox nicht mehr spielt.

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Rollersprint – 2010

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… für frisierte und straßentaugliche Fahrzeuge bis 80ccm.

Am Samstag den 04.09.2010
Anmeldung vor Ort bei der Sprintleitung Seehaus Jugendhof bis 12.00 Uhr.

Vorneweg: Es wird ein echtes Sprintrennen. Keine Bremszone – sondern Auslaufzone. Eure Kritik wurde gehört.

Roller erleben zur Zeit ein unglaubliches Revival. Nicht nur weil sie einen konkurrenzlos günstig von A nach B bringen – nein es gibt ganze Kultzirkel, die sich dem Thema auf verschiedenste Weise nähern. Schliesslich kann so eine Lambretta nicht nur schnell sondern auch unglaublich ästhetisch sein.. (z.B. Die Formalisten, British Lambretta Archive, German Scooter Forum, Alte Roller)

Völlig klar also, dass wir unseren Rollersprint 2010 wieder im Programm haben.
Hier könnt Ihr mal wieder von 0 auf 100 beschleunigen (oder sogar schneller?). Auf einer abgesperrten Strecke könnt ihr zeigen was eure Maschinen leisten und was in euch drinsteckt. Bei diesem Sprint-Event ist eine StVZO-Zulassung auf der abgesperrten Strecke nicht nötig. Das Fahrzeug muss jedoch den üblichen Sicherheitsnormen entsprechen und bis zum Veranstaltungsort entsprechend transportiert werden. Soll heißen: In Begleitung oder auf dem Rücksitz eines Streifenwagen ankommen – gilt nicht.

Und – die Kubikzahl ist auf 80 ccm beschränkt. Nicht wegen dem Speed – ihr fahrt ja auf der selben Strecke wie unsere CafeRacer am Nachmittag, sondern um ein faires Reglement im Sprint zu haben.

Falls ihr Interesse habt, am Rennen teilzunehmen, könnt ihr euch direkt während der Veranstaltung bei der Rennleitung des Roller- und Mofa-Sprints anmelden. Die findet Ihr in der Blockhütte an der Aktionsfläche vor der Verkehrsübungsanlage. Dort könnt Ihr Euch registrieren lassen. Durchführen werden den Rollersprint die Jungs und Mädels vom Jugendhof Seehaus in Zusammenarbeit mit dem AMSC-Leonberg.

Falls Ihr vorher Fragen habt oder euch schon jetzt anmelden möchtet:
Ansprechpartner und Boss der Sprintleitung ist Markus Kast vom Prisma e.V.
mkast (at) prisma-jugendhilfe.de –> weiter lesen

Glemseck 101 Motorradausfahrten – 2010

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Eines der Special-Highlights des Glemseck 101 sind die geführten Touren des Teams der ACADEMY Fahrschule Held. Das Feedback der Teilnehmer an diesem Kurvengeschlängel durch das Hinterland des 101 ist immer mit einem fetten Grinsen unterlegt.

Auch 2010 geht dieses Team wieder an den Start um euch am Samstag und Sonntag, absolut “kostenlos”, durch das Umland des Glemseck 101 und der Stadt Leonberg zu scheuchen. (Ok, der Sprit für euer geliebtes Garagentier, den anfallenden Gummiabrieb und das Eis oder den lecker Kuchen in der Fahrerpause geht auf euch.) Eine Gegend wie gemacht für Motorradfahrer. Kurven auf Kurven, Landstraßen jeder Ordnung und kaum ein Ampelstopp.

Dieses Special richtet sich an alle die ein Motorrad bewegen: Wiedereinsteiger, Wenigfahrer, Fahrer die nur ihre Sonntags-Hausstrecke kennen, Fahrer die Landkarten und Navi-Systeme hassen, Nordlichter die hoffen wenigsten mal wieder irgendwo eine kurze Gerade zu entdecken (Heimweh und so) und alle anderen die einfach nur Lust haben stressfrei mit netten Leuten ihr Hobby zu teilen und danach Party zu machen.

Dazu kommen ein paar Extra Highlights am Informationsstand der Fahrschule Held:

Alles Infos rund um den Führerschein (eh klar) und Infos zum aktuellen Thema Berufskraftfahrer. Der Fahrschul-LKW, samt Motorräder und PKW werden den Stand schmücken. Heißt: Fahrschule zum anfassen, drauf sitzen, rein sitzen und gleich mal überprüfen ob das Augenlicht noch gut genug ist um die nächste scharfe Ecke, Warnzeichen oder die anwesende Rennleitung rechtzeitig zu erkennen. Am Stand wird eine Sehteststation aufgebaut und eingerichtet sein, an der alle Gäste kostenloseinen Sehtest machen können.

Für den Durst vor oder nach der Tour werden Kaffee und leckere Cocktails, natürlich Alkoholfrei, an der ACADEMY-Bar bereit stehen. Und zum Thema Durst, hier noch das böse Extra für alle die immer noch an den Spruch glauben: “Sind doch nur zwei Bierchen gewesen.” Die Fahrschule Held hat an ihrem Stand einen Rauschbrillenparcour aufgebaut um präventive Arbeit bei Missbrauch von Alkohol im Straßenverkehr zu leisten. Dann testet mal dort, ob ihr die Kurve kriegt ;-) –> weiter lesen

Motorradgottesdienst am Sonntag – 2010

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Auch 2010 findet am Sonntag morgen wieder der Glemseck 101 Motorradgottesdienst statt. Das ist schon gute Tradition.

Motorradfahrer gelten zwar manchmal als etwas raubauzig, müssen aber nicht zwangsäufig gottlose Gesellen sein. Nein, im Gegenteil. Viele Motorradfahrer leben sehr bewusst und sind sich über die Gefahren ihrer Leidenschaft im Klaren.

Wir sind jedenfalls der Meinung, dass ein Motorradgottesdienst auf einem Event wie Glemseck 101 nicht fehlen darf. Deshalb bieten wir am Sonntag um 11.00 Uhr auf unserer Bühne einen MoGo an, der wieder von Bezirksjugendpfarrer Jürgen Schwarz mit Bandmitgliedern der Band des Evang. Jugendwerkes gestaltet wird.

Sicher ein guter Start in diesen Tag. Entweder um danach das Glemseck 101 zu erleben oder mit guten Freunden auf ein schöne Motorradtour zu starten.

Wer mehr zu den Bikern Under Gods Command wissen will, die übrigens mit dem Seehaus Leonberg den Rollersprint organisieren: www.bugc.de

Bodypainting Action

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Wir freuen uns, Chris Eckert vom Studio XXX Nail & Bodyart aus Esslingen bei uns zu begrüssen. Der erfahrene Airbrusher, der nebenbei noch viele andere Talente hat, wird am Samstag und Sonntag seine sexy Modells passend mit Farbe einkleiden. Chris bringt Erfahrung von vielen Grossevents mit und wird uns sicher positiv überraschen.

Als Highlight für die Kids wird der Meister “Airbrush Tattoos” anbieten – natürlich abwaschbar ;-)
Also – don’t miss triple X with Chris!

www.xxx0711.de
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Pain or leather – POLO lässt es schleifen

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Schon klar. Wenn es so richtig bullig warm im Leder oder den “klimatisierten”
Goretex-Anzügen wird, überlegt sich so mancher das T-Shirt und Jeans vollkommend ausreichend sind um mal kurz vor dem nächsten Eiscafé Stellung zu beziehen. Besuchern unserer vergangenen vier 101 Veranstaltungen ist sicher noch unser Eisenmaxe in Erinnerung – wie er furchtbar ramponiert zum Ende des Schleiftest auf dem Asphalt lag.

2010 bieten wir, d.h. die Firma POLO, eine etwas härtere “Jack Ass”-Variante dieser zum nachdenken anregenden Aktion. (Aber zugegeben, es wird auch eine Menge Gaudi dabei sein.)

Mit ihren FLM-Lederkombis landet POLO bei Tests der Zweiradpresse immer wieder in den Top-Ergebnissen. Klare Ansage also, ihre Lederhaut am Glemseck 101 öffentlich zu Markte zu tragen. Ein Motorrad, ein Seil und ein in eine FLM-Kombi  gehüllter echter Kerl, der am Seil dranhängt. (Inkl. FLM-Schuhe, -Handschuhe und ein Helm der Eigenmarke NEXO von POLO). Vorzugsweise stellen sich gerne Polizisten für diesen Stunt zur Verfügung. (Hmm … – die Jungs sind halt leidensfähig.)

Und dann geht es über den Asphalt. Erst mit Jeans und Bomberjacke über der Lederkombi (hey, so “Jack Ass” wollen wir auch nicht sein) und danach nur mit der Lederkombi. Am Ende steht dann kein erhobener Zeigefinger sondern nur das Ergebnis: die traurigen Reste der Jeans und die eindrucksvollen Schleifspuren am Leder und Helm – plus ein Typ der sich schüttelt und hoffentlich nur kurz Sternchen sieht.

Es gilt immer wieder der Spruch: Eine gute Show ist immer noch das beste Mittel um Abrieb auf Asphalt deutlich zu machen. Und es wird eine gute Show, mit Sicherheit.

Die genauen Termine der mehrfachen Vorführungen und des Leiden von Mann und Material entnehmt ihr dann bitte unserem Programm, sobald wird dieses fest haben und online stellen. Wir danken der Fa. POLO für diese von ihnen organisierte Action.

Das neue Glemseck 101 Signet – Ride the Style!

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In der 5. Runde haben wir es endlich geschafft. Steven Flier, unser 101 Grafik Designer, hat uns ein bissiges, cooles Signet gezaubert (auch Dank Jörg – der immer sein kreatives Feedback zu den Entwürfen gab), welches den Style unseres Glemseck 101 perfekt trifft.

Dieses Motiv wird es am 101 als Aufkleber, edlen 28 mm Metall-Pin, T-Shirt und Caps geben. Dafür wird es eine Anlaufstelle geben. Das Zelt unseres Sponsors StegaTextil. Dort werdet ihr alles zum “101 – Ride the Style” finden.

Die T-Shirts & Caps werden direkt am Glemseck 101 gedruckt werden! Ihr könnt euch vor Ort für die korrekte Größe und einen T-Shirt Stil entscheiden: Normal (weiter Schnitt), Slim (Figurbetont) oder Girlie. In allen Größen und bester Qualität! In den Farben Schwarz oder Rot.

Habt ihr euer T-Shirt gewählt, wird es vor euren Augen bedruckt. Dafür liegen bei StegaTextil vorbereitete Druckmaterialen bereit. Dieses Verfahren ist kein billiger Transferdruck – sondern Siebdruckqualität! Jedes Shirt bekommt auf den Ärmel den Schriftzug Glemseck 101. Bei der Motivgröße habt ihr dann die Wahl: Groß auf Brust oder Rücken, oder klein z.B. links auf die Brust.

StegaTextil hat mit dieser “Vor Ort Produktion” große und beste Erfahrung, bei Konzerten und Großveranstaltungen, wie unser Glemseck 101 eine ist, hochwertige Textilen in bester Druckqualität zu liefern. Und wir als Veranstalter können euch verschiedene Textilien anbieten, sind in der Motivgröße flexibel und ihr habt die Wahl.

(Weitere Bilder folgen, sobald wir die ersten T-Shirts und Pin’s für unser Team in den Händen und vor der Linse haben. Und ja, Steven musste seinen Aufkleber ja gleich auf seinen, absoluten Null-Norm-Pudelmützen-sicheren-Jethelm kleben. Aber er fährt dieses Teil wirklich noch.)

www.stevenflier.com – Design
www.stegatextil.de – Textil & Druck